Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы просчитает необходимость внедрения контрактной системы работы с частными перевозчиками в «новой» Москве, сообщил Агентству городских новостей «Москва» заместитель руководителя департамента Дмитрий Пронин. Он отметил, что конкретные предложения по этому вопросу могут появиться не раньше 2016 г.

«Мы начали разрабатывать маршрутную сеть по «новой» Москве, и после того, как модель заработает в рамках старых границ города и будет реализована - будут разыграны конкурсы, определены победители, когда они выйдут, начнут работать - мы проанализируем результаты, просчитаем необходимость запуска в «новой» Москве и выйдем с предложениями о принятии конкретных решений. Думаю, что это произойдет не раньше следующего года», - сказал Д.Пронин.

В рамках новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом, стартовавшей в 2015 г., частные перевозчики по результатам конкурсов берут на себя обслуживание городских маршрутов и работают в полном соответствии с городскими стандартами - пассажиров возит современный транспорт, к оплате принимаются только городские билеты, все льготы пассажиров учитываются. Качество услуг и соблюдение условий госконтракта частными перевозчиками проверяют ГКУ «Организатор перевозок» и другие столичные ведомства. За несоблюдение условий госконтракта перевозчиков ожидают штрафы, а за тяжелые ДТП с летальным исходом по вине водителя - расторжение контракта.