Участок трассы М4 «Дон» с 93 км по 211 км станет платным с 27 июня текущего года. Об этом сообщает пресс-служба государственной компании «Автодор».
«Эксплуатация участка автомобильной дороги М4 «Дон» в Московской и Тульской областях с 93 км по 211 км в платном режиме начнется в 00:00 часов 27 июня 2016 г. Режим платного проезда по данному участку вводится на основании постановления правительства РФ №18 от 19 января 2010 г., распоряжения правительства Российской Федерации от 14 ноября 2014 г. №2271-р и распоряжения правительства Российской Федерации от 7 декабря 2015 г. №2498-р. Оплата проезда будет осуществляться на пункте взимания платы (ПВП), расположенном на 133 км автомагистрали», - говорится в сообщении.
В компании отметили, что стоимость проезда по платному участку будет варьироваться в зависимости от типа транспортного средства и времени суток. «При этом для владельцев транспондеров будут действовать существенные скидки. До 30 сентября 2016 г. включительно скидка к дневному тарифу составит 60%, к ночному - 20%. Таким образом, легковой автомобиль, оборудованный транспондером, будет проезжать участок с 93 км по 211 км за 60 руб. днем (07:00-00:00) и за 80 руб. ночью (00:00-07:00). Стоит отметить, что аналогичная скидка на оплату проезда через ПВП на 71 км трассы М4 продлена до конца сентября 2016 г.», - пояснили в пресс-службе.
Автомобильная дорога М4 «Дон» передана в доверительное управление ГК «Автодор» в мае 2010 г. В 2011 г. М4 стала четырехполосной автомагистралью на всем протяжении от Москвы до Воронежа. В ноябре 2013 г. были введены в эксплуатацию новые скоростные участки в обход Воронежа и пос. Тарасовский, после чего 918,1 км дороги М4 «Дон» стали соответствовать категории IБ, 101,1 км - категории IА, 100,6 км - категории IВ. Дорога соединяет центральные и северные регионы Европейской части страны с Северным Кавказом, Черноморским побережьем, портом Новороссийск. До 2019 г., в соответствии с проектом долгосрочной программы деятельности ГК «Автодор», на трассе М4 «Дон» из 1 тыс. 517 км будут реконструированы и построены участки общей протяженностью 796,2 км. В итоге вся магистраль будет соответствовать первой технической категории: она станет четырехполосной, с разделенными встречными потоками движения и развязками на разных уровнях.