Авиакомпания «Россия» внедрила систему управления авиапарком с применением алгоритмов искусственного интеллекта для автоматизации процесса назначения воздушных судов на рейсы с учетом технических особенностей каждого самолета и сети маршрутов. Об этом сообщил журналистам генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.
«Россия» внедрила уникальный инструмент прогнозируемого управления авиапарком – Модуль интеллектуального шедулирования авиарейсов (МИША). Он позволяет автоматизировать процесс назначения воздушных судов на рейсы с учетом технических особенностей каждого самолета и сети маршрутов. Это особенно актуально для работы авиакомпании как в повседневной деятельности, так и в потенциально сбойных ситуациях – например, неблагоприятные метеоусловия или особые режимы», – сказал Бург.
По его словам, эта система является собственной разработкой авиакомпании, она уникальна и работает с применением алгоритмов искусственного интеллекта.
«Первый эффект – экономия фонда оплаты труда, высвободившимися специалистами мы закрыли потребности компании в других производственных задачах. Второй эффект – уход от ошибок при планировании самолетов и от потенциальных затрат, например, теперь самолет, на котором после рейса необходимо выполнить техническое обслуживание, не полетит в тот аэропорт, где не смогут его обслужить. Третье – это ускоренное восстановление расписания и, соответственно, времени ожидания гостей при выходе из сбойной ситуации, связанной, например, с погодными условиями», – пояснил Бург.
В пресс-службе авиакомпании «Россия» рассказали, что система пилотировалась с середины июля 2025 года, по результатам чего работа диспетчера полностью заменена на автоматизированную расстановку и переназначение воздушных судов для всех рейсов в горизонте 3–10 дней без участия персонала.
«В настоящее время расстановка 2,5 тыс. рейсов для всего авиапарка осуществляется в среднем за пять минут, при этом система в автоматическом режиме 24/7 отслеживает эксплуатационные ограничения и в течение 30–60 секунд самостоятельно осуществляет корректировку графика оборота парка с последующем уведомлением всех заинтересованных служб. Для пассажира это означает меньшее количество задержек и оперативное восстановление расписания в случае возможной массовой отмены рейсов. В рамках дальнейшего развития системы ожидается сокращение времени ожидания пассажиров в случае массовых сбоев в 1,5–2 раза», – отметили в пресс-службе.
В пресс-службе добавили, что в предстоящие новогодние каникулы авиакомпания ожидает получить ощутимый позитивный эффект от использования системы МИША.