На 8,5% выросли перевозки пассажиров ОАО «РЖД» в 2016 г. по сравнению с прошлым годом в сообщении со странами дальнего зарубежья - свыше 641 тыс. человек, сообщили в пресс-службе РЖД.

«В 2016 г. перевозки пассажиров поездами дальнего следования в международном сообщении со странами дальнего зарубежья выросли на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили более 641 тыс. человек. Наибольший рост наблюдается в сообщении Россия-Германия (+32,6%), Россия-Франция (+30,2%), Россия-Италия (+22,6%), Россия-Чехия (+19,4%), Россия-Польша (+6,5%), Россия-Финляндия (+5,7%), Россия-Австрия (+2,2%)», - говорится в сообщении.

Уточняется, что в сообщении со странами Европы курсируют комфортабельные поезда АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) (дочернее общество ОАО «РЖД»), состоящие из новых четырехместных купейных вагонов габарита RIC совместного производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» и Siemens. В вагонах предусмотрены удобные спальные места, розетки в каждом купе и откидной столик в комбинации с раковиной. Все вагоны оборудованы системой кондиционирования воздуха с индивидуальной регулировкой в купе, в каждом вагоне находятся две санитарные комнаты (одна - со встроенным душем).

«Учитывая рост спроса на перевозки и в целях повышения качества обслуживания пассажиров, с 17 декабря 2016 г. начал курсировать новый международный поезд №13/14 «Стриж»/Strizh сообщением Москва-Берлин. Отличительной чертой данного поезда является то, что впервые пассажирский поезд сформирован из вагонов, оборудованных системой автоматического изменения ширины колесных пар. Эта технология позволяет сократить время на переход с железнодорожной колеи российского стандарта (1 тыс. 520 мм) на европейский (1 тыс. 435 мм)», - отметили в пресс-службе.

В пресс-службе добавили, что таким образом, расстояние от Москвы до Берлина поезд преодолевает почти на пять часов быстрее. Поезд курсирует два раза в неделю, по субботам и воскресеньям из Москвы и по воскресеньям и понедельникам из Берлина.