Систему «Платон» могут оборудовать средствами фотовидеофиксации нарушений весовых параметров автомобилей. Об этом Агентству городских новостей «Москва сообщил» заместитель руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Дмитрий Прончатов.

«У нас есть поручение правительства дать ответ на вопрос возможности такого сопряжения, могут ли рамки, камеры, лазерные устройства - все то, чем оборудованы наши рамки в рамках введения системы «Платон», могут ли быть они задействованы в фотовидеофиксации весогабаритных параметров. Мы получили положительный ответ. Концессионер говорит, что он может эту информацию в своем центре обработки данных аккумулировать и направлять ее в ГИБДД. Эти системы могут быть сопряжены, положительный ответ уже дан», - сказал Д.Прончатов.

Однако, по его словам, для этого необходимо будет устанавливать датчики непосредственно в дорогу.

«Единственное, что необходим дополнительный конструктив - необходимо вставлять датчики в дорогу. Поэтому, если правительством будет принято решение, что эти системы будут сопряжены, то мы выберем либо этого концессионера, либо какого-то другого через конкурс», - отметил он.

Система обслуживания пользователей автоматизированной системы взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн в счет возмещения причиняемого ими федеральным трассам вреда (система «Платон») начала свою работу по всей России с 15 ноября 2015 г. Действие системы распространяется на 50 тыс. км федеральных трасс на территории России, за исключением платных федеральных трасс государственной компании «Автодор». Планируется, что к III кварталу 2017 г. на всей территории РФ будет установлена 481 рамка контроля оплаты проезда. На данный момент правительством РФ определен тариф - 1,53 руб. за км пути, который будет действовать с 15 ноября 2015 г. до 1 марта 2016 г. С 1 марта 2016 г. до 31 декабря 2018 г. тариф будет составлять 3,06 руб. за км.