Правительства Москвы и Московской области объявили открытый конкурс на обслуживание железнодорожных маршрутов между двумя субъектами, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
С победителем конкурса планируется заключить 15-летний контракт. «Формирование новой долгосрочной модели работы пригородного пассажирского комплекса поспособствует созданию комфортного современного транспорта и повышению качества обслуживания пассажиров. Это необходимые условия для развития пригородного транспорта, где наблюдается стабильный рост пассажиропотока, который с 2011 г. увеличился на 22%», - говорится в сообщении пресс-службы департамента.
Отмечается, что будущий перевозчик сможет сформировать долгосрочную программу развития, предусмотреть инвестиции в модернизацию инфраструктуры и обновление подвижного состава. Правительства Москвы и Московской области при заключении контракта гарантируют «стабильные условия работы». Ведомство уточняет, что до 2020 г. запланирован рост пассажиропотока с 570 млн до 1 млрд человек.
«Вложения в железнодорожный транспорт являются долгосрочными - срок их окупаемости составляет более 10 лет. Увеличение срока действия транспортного договора до 15 лет позволит усовершенствовать существующую схему предоставления транспортных услуг, сделать эту сферу более привлекательной для инвесторов и, соответственно, повысить качество обслуживания пассажиров пригородных поездов», - цитирует пресс-служба заммэра Москвы, руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
Ранее М.Ликсутов сообщил, что власти Москвы намерены досрочно расторгнуть контракт на осуществление пригородных железнодорожных перевозок с Центральной пригородной пассажирской компанией и Московско-Тверской пригородной пассажирской компанией, после чего будет объявлен новый конкурс, рассчитанный на осуществление перевозок в течение 15 лет.