Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) примет участие в конкурсе на выбор перевозчика для обслуживания пригородного железнодорожного сообщения Москвы и Московской области на ближайшие 15 лет. Об этом в ходе «Пассажирского форума - 2015» сообщил исполнительный директор ЦППК Максим Дьяконов.
«У нас с большинством субъектов есть годовые соглашения на транспортное обслуживание. Без долгосрочного договора ряд вещей невозможно сделать, поэтому мы рассматриваем и активно ведем переговоры с Москвой и Московской областью, чтобы наши договоры на обслуживание были продлены на максимально возможный срок. Мы нашли понимание у этих субъектов, они сейчас готовят документацию по выходу на конкурс на 15 лет», - сказал М.Дьяконов.
Он добавил, что заключение долгосрочного контракта позволит привлечь дополнительные инвестиции для улучшения качества обслуживания пассажиров. «Это и программы, связанные с обновлением подвижного состава, с техническим обслуживанием, реконструкцией, обслуживанием платформ», - пояснил М.Дьяконов. Он добавил, что все эти работы без долгосрочного договора сделать невозможно. Исполнительный директор ЦППК отметил, что после заключения контракта с Москвой и Московской областью компания намерена заключить подобные договоры с другими регионами.
Заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов ранее сообщил, что власти Москвы намерены досрочно расторгнуть контракт на осуществление пригородных железнодорожных перевозок с ЦППК и МТППК. Он пояснил, что контракт планируется расторгнуть за полтора года до окончания его действия. Затем будет объявлен новый конкурс, рассчитанный на осуществление перевозок в течение 15 лет. Глава департамента транспорта добавил, что в новом конкурсе может принять участие ОАО «РЖД».
М.Ликсутов также сообщил, что на развитие новой дополнительной инфраструктуры московского транспортного узла (МТУ) в рамках соглашения с РЖД власти Москвы выделили 47,5 млрд руб. Он также добавил, что в ближайшие несколько недель столичное и областное правительства планируют совместно объявить конкурс на выбор пригородных перевозчиков, которые будут обслуживать МТУ в ближайшие 15 лет. Проведение конкурса, по словам главы департамента транспорта, позволит привлечь в пригородный железнодорожный транспорт «длинные инвестиции» и сэкономить бюджетные средства.