Специальный проект «Город под землей: 95 лет метростроению», который запущен на портале mos.ru, рассказывает, насколько сложные и масштабные задачи стоят перед строителями метро, а также как в течение уже почти века удается превращать идеи по развитию столичного метро в результат. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«Проект рассказывает, как начиналось строительство метро в столице, какие трудности пережили ударники труда и какие технологии использовали в те времена. На портале можно сравнить инструменты и механизмы, которые применялись при создании тоннелей и станций в 1930-е годы и сегодня», – говорится в сообщении.
Отмечается, что отдельный раздел посвящен историческим личностям, повлиявшим на строительство Московского метрополитена. «Строительство первых очередей метро, когда уровень механизации был минимальным, а проходчики буквально кирками проходили сложнейшие московские грунты, – это настоящий подвиг. Благодаря их самоотверженному труду столица смогла расти, развиваться и стать одним из главных городов мира. Нужно не забывать подвиг наших предков, сохранять память и знать, насколько важным «подземный город» является для каждого жителя и гостя Москвы. Поэтому такие спецпроекты – это прекрасный способ для нас помнить о важном», – цитирует пресс-служба заместителя директора по научно-исследовательской деятельности и комплектации фондов Музея транспорта Москвы Ивана Дементьева.
Также в спецпроекте особое внимание уделено самым красивым станциям, ставшим настоящими достопримечательностями и известным в том числе в других странах. От истории проект переходит к настоящему времени, рассказывая о последних достижениях и масштабных планах по созданию новых станций и прокладыванию линий метро в отдаленные районы Москвы. Помимо этого, в спецпроекте mos.ru можно узнать, как уникальный опыт метростроения и решения сложнейших задач применяется при создании других объектов, знаковых для России.