На Белорусском вокзале стартовали работы по возведению двух новых платформ для Московских центральных диаметров (МЦД), сообщила пресс-служба Московской железной дороги (МЖД).
«На Белорусском вокзале началось строительство двух новых платформ для первого (МЦД-1) и четвертого (МЦД-4) маршрутов Московских центральных диаметров - островной и береговой. Островная платформа позволит осуществлять кросс-платформенную пересадку пассажиров с одной диаметральной линии на другую. Навесы над платформами планируется выполнить в историческом стиле, соответствующем памятникам архитектуры - Белорусскому вокзалу и Тверскому путепроводу. После переключения движения к новым платформам начнется реконструкция третьей платформы», - говорится в сообщении.
Кроме того, параллельно ведутся работы по строительству нового подземного пешеходного перехода - возведено шпунтовое ограждение зоны строительства, производится гидроизоляция грунта в месте прохождения ствола тоннеля. Так, переход позволит обеспечить безопасный проход на платформы, а для удобства пассажиров, в том числе маломобильных граждан, сходы на платформы будут оборудованы эскалаторами и лифтами.
Одновременно идет поэтапное развитие участка между Белорусским и Савеловским вокзалом, где обустроено земляное полотно под укладку первому и второму пути, возводятся подпорные стены, ведется переустройство контактной сети. Также начались подготовительные работы по масштабной реконструкции станции «Беговая», в рамках которой возведут три новые платформы, а также пассажирский вестибюль с кассово-турникетной и технической зонами.
В пресс-службе рассказали, что общая площадь нового вестибюля составит порядка 4 тыс. кв. м, он будет интегрирован с существующим выходом одноименной станции метро, благодаря чему пассажиры смогут совершать пересадку между МЦД и метро без выхода на улицу.
«В настоящее время ведутся работы по строительству опорной части нового вестибюля, а также сооружение временных деревянных платформ, у которых будут останавливаться поезда на период реконструкции пассажирской инфраструктуры. Завершение работ на участке планируется в 2024 году», - заключили в МЖД.