Протяженность линий столичного метрополитена за 11 лет увеличилась более чем в 1,5 раза. Об этом в своем Telegram-канале написал мэр Москвы Сергей Собянин.

«Московское метро развивается рекордными темпами. За последние 11 лет его протяженность выросла больше чем в 1,5 раза. Такая скорость была бы невозможна без тоннелепроходческих механизированных комплексов, проще говоря - щитов. На проходке Большой кольцевой линии работали сразу 33 машины», - написал мэр.

Он отметил, что длина таких щитов может превышать 100 м, а вес - несколько сотен тонн. «Поэтому на стройплощадку их привозят по частям и собирают в специальной монтажной камере размером с футбольное поле», - пояснил Собянин.

Мэр подчеркнул, что щиты работают круглосуточно. Они прокладывают подземный коридор и укрепляют его, оставляя за собой готовый тоннель. Таким образом, рабочим остается положить рельсы. За месяц комплекс проходит примерно 300 м.

«Каждый щит, по традиции, носит женское имя. Его подбирают со смыслом. Например, на новом участке Солнцевской ветки до аэропорта Внуково работает «Наталия» - в честь Наталии Корниенко, которая больше 30 лет служила машинистом на Сокольнической линии метро», - добавил Собянин.