Более 65 млн руб. позволило сэкономить в 2016 г. внедрение ресурсосберегающих технологий на Октябрьской железной дороге (ОЖД), сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

«Внедрение ресурсосберегающих технологий на ОЖД позволило сэкономить более 65 млн руб. в 2016 г. Экономическая эффективность использования современных технических разработок на Октябрьской магистрали в 2016 г. достигнута за счет мероприятий, ранее реализованных в рамках проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте», - говорится в сообщении.

Уточняется, что одна из стратегических задач любого современного производства - совершенствование системы управления ресурсами и, как следствие, сокращение производственных затрат. В рамках проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте», реализованного в 2014-2015 гг., на ОЖД были проведены мероприятия по снижению материалоемкости производственного процесса, к ним относится внедрение средств лубрикации железнодорожного пути. В этот период на полигоне дороги начали эксплуатацию трех вагонов-рельсосмазывателей, а также было установлено 93 стационарных путевых рельсосмазывателя. По итогам работы данных технических средств в 2016 г. экономический эффект превысил 26 млн руб.

«Порядка 5 млн руб. за прошедший год составил экономический эффект от внедренных ранее систем светодиодного освещения на производственных объектах железнодорожной инфраструктуры. К ним относятся пассажирские платформы на линии Санкт-Петербург-Москва, парки станций Кемь и Оленегорск, помещения материальных складов на станциях Бологое, Тверь, Ржев, Псков, Дно, Великие Луки, Кемь, Петрозаводск, Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, Санкт-Петербург-Финляндский, Рыбацкое и производственные цеха моторвагонного депо Санкт-Петербург-Балтийский. Светодиодные системы являются не только экономически выгодными, но также более надежными и экологически безопасными», - отметили в пресс-службе.

В пресс-службе добавили, что также в период реализации проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» на ОЖД начали использование систем информирования машиниста на локомотивах, оборудованных универсальными системами частичного ведения поезда в грузовом и пассажирском движении. Система позволила снизить расход топливно-энергетических ресурсов и сэкономить в 2016 г. более 21 млн руб.