После расторжения контрактов со старыми подрядчиками, строительством Кожуховской линии метро займется «Мосинжпроект». Об этом журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, смена подрядчика не должна привести к переносу ввода линии в эксплуатацию на более поздний срок. «Я думаю, что мы Кожуховскую линию в 2017 г. запустим, мы не снимаем с себя эту задачу. Мы фактически просто меняем подрядчиков, «Мосинжпроект» перехватывает эту инициативу. Я считаю, смена подрядчика не должна повлиять на сроки», - отметил М.Хуснуллин.

Ранее заммэра сообщил, что власти Москвы находятся в процессе расторжения контрактов с подрядчиками строительства станций метро на Кожуховской линии из-за срыва сроков строительства.

«Мы действительно находимся с подрядчиками строительства Кожуховской линии в состоянии выяснения юридических отношений за срыв сроков. Мы сейчас с ними разрываем договорные отношения, и, наверное, будем выставлять штрафные санкции», - сказал М.Хуснуллин.

В марте 2015 г. заммэра сообщил, что движение поездов по Кожуховской ветке метро планируется открыть в начале 2018 г., однако работы могут быть завершены раньше. Он отметил, что большая часть этой ветки будет построена по так называемой испанской технологии. По его словам, движение будет открыто одновременно на всем протяжении новой ветки, тогда как ранее планировалось запускать его на отдельных участках.

Кожуховская линия метро протянется из центра города (от станции «Авиамоторная») в Некрасовку, один из отдаленных районов Москвы. Общая длина ветки составит 16,8 км, на ней разместится восемь станций. Новая линия свяжет Некрасовку с центром Москвы и пройдет параллельно существующей Таганско-Краснопресненской (эти ветки будут пересекаться в районе «Лермонтовского проспекта»). Кожуховская линия продлится до «Авиамоторной» Калининской ветки метро, на которой будет организована пересадка.