Интервал между электричками на участке Ленинградского направления железной дороги от станции «Химки» до станции «Крюково» в Зеленоград составит до пяти-семи минут в час пик к концу 2015 г., поскольку в этом году ОАО «РЖД» планирует завершить строительство четвертого главного пути на данном участке. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил источник в транспортном комплексе.

«В 2015 г. будет завершено строительство четвертого главного пути на участке «Химки"-"Крюково» протяженностью 20 км. Ввод в эксплуатацию четвертого главного пути на участке Москва-Крюково позволит увеличить пропускную способность участка с существующих 84 до 122 пар пригородных электропоездов в сутки. В их числе 78 пар пригородных поездов и 44 пары скоростных поездов «Ласточка». Таким образом, будет обеспечена необходимая пропускная способность при возрастающих объемах пассажирских перевозок. Интервал между поездами составит в час пик до пяти-семи минут», - сказал собеседник агентства.

Ранее пресс-служба ОАО «РЖД» сообщала, что объем инвестиций компании в строительство четвертого главного пути на участке Крюково-Москва Октябрьской железной дороги по смете проекта составляет 26,9 млрд руб., а инвестиции в период с 2006 по 2013 гг. - 17,9 млрд руб., в 2014 г. эта сумма достигала порядка 1,2 млрд руб.