Представители Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) выступили с инициативой о введении так называемого прогрессивного тарифа на парковку в пределах Бульварного кольца. С подобным предложением эксперты института выступили на круглом столе по вопросам работы парковочного пространства в центре Москвы.
Представители МАДИ озвучили два возможных варианта обновления системы платных парковок внутри Бульварного кольца. Так, они выступают за ограничение времени стоянки до двух часов или введение прогрессивного тарифа. Однако, по мнению экспертов института, наиболее приоритетным стоит считать второй вариант.
Эксперты пояснили, введение прогрессивного тарифа обусловлено тем, что парковки в пределах Бульварного кольца перегружены. По данным представителей МАДИ, в пиковые часы внутри кольца занято более 90% всех парковок.
Таким образом, если московские власти поддержат подобную инициативу, водители, припарковавшиеся в пределах Бульварного кольца, будут платить за первый час стоянки 80 руб., второй и последующие - 130 руб.
«При этом порядка 28% автомобилистов паркуются с нарушением правил и получается, что реальный уровень загруженности превышает 100%», - пояснил первый проректор МАДИ, заведующий кафедрой изысканий и проектирования дорог Павел Поспелов. Он также отметил, что по статистике большинство автомобилистов ставят свои машины на парковку не дольше, чем на час.
Первый заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Сергей Андрейкин, присутствовавший на заседании круглого стола, отметил, что все предложения, сделанные специалистами МАДИ будут изучены. «Департамент, в первую очередь, более детально рассмотрит предложение о введении прогрессивного тарифа, так как он представляется наиболее реальным из всех предложенных вариантов», - сказал С.Андрейкин.
Как ранее сообщил Агентству городских новостей «Москва» источник в транспортном комплексе, прогрессивные или динамические тарифы на загруженных парковках могут появиться в Москве к осени 2015 г. Речь идет о системе, когда стоимость парковки зависит от количества свободных мест на той или иной улице - чем большим спросом у водителей пользуются парковочные места, тем дороже там будет стоянка.
Ранее заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов отметил, что на некоторых загруженных парковках в центре Москвы может появиться индексация по прогрессивному тарифу.
Прогрессивный тариф платной парковки уже тестируется на территории делового центра «Москва-Сити». Первые 120 минут водитель платит за стоянку по 80 руб. в час, затем - по 130 руб. в час.