Объем ремонтно-путевых работ на железной дороге в 2016 г. вырос до 5,9 тыс. км, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

«В 2016 г. в ходе ремонтно-путевых работ на сети железных дорог ОАО «РЖД» всеми видами ремонтов охвачено 5,9 тыс. км пути (на 1 тыс. км больше, чем в 2015 г.). Из них модернизировано 2,2 тыс. км пути. Увеличены полигоны по выполнению ремонта пути по технологии «закрытого перегона». Всего с применением данной технологии отремонтировано 3 тыс. км пути», - говорится в сообщении.

Уточняется, что в рамках программы ремонта средств железнодорожной автоматики и телемеханики проведен капитальный ремонт 524,5 км автоматической и полуавтоматической блокировки, 990 стрелок, включенных в систему электрической централизации.

«Выполнение ремонтно-путевых работ позволило повысить скорости движения пассажирских и грузовых поездов», - отметили в пресс-службе.

Так, в 2016 г. на направлении Москва-Нижний Новгород повышена скорость движения на 117,5 км с реализацией времени в пути поезда «Стриж» 3 часа 30 минут (в безостановочном режиме). На маршруте Москва-Смоленск скорость движения увеличена на протяжении 237,7 км, а время хода электропоезда «Ласточка» составила 3 часа 48 минут (в безостановочном режиме). На направлении Москва-Санкт-Петербург повышены скорости движения поездов «Сапсан» на протяжении 69 км. Кроме того, повышены скорости на протяжении 131,6 км на маршруте Москва-Белгород, что позволило на 1 час (с 7 часов 45 минут до 6 часов 45 минут) сократить время хода поезда №715/716. Инфраструктура участка Москва-Воронеж подготовлена для сокращения времени хода поездом №45/46 с 6 часов 30 минут до 6 часов (в безостановочном режиме) за счет повышения скорости движения на 154,3 км.