Грузовой каркас, представляющий собой участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузового транспорта, будет введен в пилотном режиме в Восточном административном округе Москвы в сентябре 2014 г., сообщила заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева.
«Нам фактически ежемесячно поступают сотни обращений от граждан относительно того, что грузовые автомобили перемещаются по жилым массивам, останавливаются для отстоя», - сказала А.Бисембаева.
Она уточнила, что в грузовой каркас будут включены кольцевые магистрали, радиальные вылетные магистрали, а также улицы, соединяющие крупные объекты грузогенерации, расположенные на достаточном удалении от жилых домов. «Я считаю, что эта мера очень своевременная и что она очень сильно поможет облегчить ситуацию в жилых районах как с точки зрения экологии и шума, так и с точки зрения возможности элементарно перемещаться, не пытаясь объехать грузовик, который встал и стоит», - отметила А.Бисембаева.
Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 2,5 тонн по улицам, не входящим в грузовой каркас, будет ограничено. Съезд с грузового каркаса будет разрешен только для обслуживания предприятий или граждан на основании подтверждающих документов. Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5 тыс. руб.
В грузовой каркас войдут около 86 улиц, крупнейшие из них - Шоссе Энтузиастов, Щелковское шоссе, ул. Б.Черкизовская, ул. Стромынка, ул. Русаковская, участок Северо-Восточной хорды, проспект Буденного, набережные Яузы, Окружной проезд. К началу 2016 г. грузовой каркас охватит все округа Москвы в пределах МКАД.