Власти Москвы разработают проекты 117 плоскостных парковок к сентябрю 2014 г. Об этом сообщает портал M24.ru со ссылкой на своего источника в мэрии.
Планируется, что 117 парковок для легковых автомобилей разработают для 9 округов, 57 парковок из этого числа будут находится в спальных районах. Кроме того, в настоящее время проектируется 14 стоянок для большегрузного транспорта в промзонах и в районе МКАД. Паркинги будут оборудованы шлагбаумами, системой виденаблюдения, паркоматами и туалетами. На проектирование стоянок власти Москвы могут потратить 192 млн руб., проектные работы планируется закончить к сентябрю.
В ЦАО появится 50 плоскостных стоянок для легковых автомобилей: в том числе возле главного входа на ВВЦ, на проспекте Сахорова рядом с ВЭБ, на Краснопресненской набережной и в Третьяковском проезде, на площади Революции напротив Большого театра. В спальных районах возведут 57 плоскотных парковок: по 14 в ЗАО и СВАО, по восемь в ВАО и ЮВАО, по пять в САО и СЗАО, еще семь - в ЮАО и шесть - в ЮЗАО. Жители близлежащих домов смогут приобрести месячные абонементы, стоимость которых будет «в разы» меньше, чем за парковку в пределах Садового кольца.
По словам председателя московского областного отделения комитета по защите прав автомобилистов Алексея Дозорова, Москве нужны современные плоскостные стоянки. «Например, на ВВЦ многие москвичи приезжают отдохнуть в выходные на машинах. Плоскостные парковки нужны напротив культурных объектов в центре. На таких широких магистралях, как проспект Академика Сахарова, также есть возможность оборудовать стоянки. Видеонаблюдение должно обеспечить сохранность автомобилей, чтобы водители не бросали машины на улице на свой страх и риск», - пояснил А.Дозоров. Директор института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин считает, что создание плоскостных стоянок позволит привести московское парковочное пространство и цивилизованный вид и будет выгодно с точки зрения экономики. «Стоимость оборудования сотни парковок измеряется десятками миллионов рублей, самая дорогая часть – асфальтные работы. Для сравнения реконструкция 1 км широкополосной магистрали в городе стоит 3-5 млрд руб.», - сказал он.
В Москве в настоящее время действует две плоскостные парковки - на Трубной площади и в раке «Музеон», час стоянки на которых стоит 100 руб. днем и 30 руб. ночью. Московские власти надеются, что в 2014 г. система платных парковок принесет городу до 4,2 млрд руб.