Российский турпоток в Египет может ежегодно увеличиваться на 15–20% при условии расширения авиасообщения между двумя странами и сохранения спроса на направление. Об этом сообщила пресс-служба Российского союза туриндустрии (РСТ).
«По оценке Российского союза туриндустрии, если авиасообщение будет расширяться, а спрос сохранится, российский турпоток в Египет может увеличиваться на 15–20% в год. В ближайшие несколько лет страна потенциально может выйти на уровень 3–3,5 млн российских туристов ежегодно», – говорится в сообщении.
Уточняется, что в январе – сентябре 2026 года россияне совершили около 1,5 млн туристических поездок в Египет, что на 31% больше показателя годичной давности. По данным Пограничной службы ФСБ России, североафриканская страна заняла третье место по числу таких поездок после Турции и Китая.
«Египет остаeтся направлением массового спроса. Если провозные мощности будут расти, а спрос сохранится, то в ближайшие сезоны можно ожидать прироста в диапазоне 10–15% в год. Основу потока по-прежнему будут составлять Хургада и Шарм-эль-Шейх. Дополнительный потенциал есть у Эль-Аламейна, Марса-Алама, Эль-Гуны и Сафаги», – приводятся в сообщении слова эксперта РСТ, руководителя направления туроператора «Спектрум» Ирины Колышкиной.
По данным туроператора Anex, за первые 10 месяцев 2026 года количество бронирований туров в Египет выросло в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. При этом дальнейшая динамика будет зависеть от количества и стоимости авиарейсов, географии вылетов и наличия свободных мест в отелях.
«Эль-Аламейн может быть востребованным направлением. Если туда будут направлены дополнительные рейсы, перспективы есть: поток туристов в Египет может увеличиться даже на 20–25%. Дополнительный интерес представляет Каир: поездку можно совместить с отдыхом на Средиземном море и посещением музея», – приводятся слова генерального директора туроператора «Арт-Тур», соруководителя комитета РСТ по выездному туризму Дмитрия Арутюнова.
Среди факторов, способных сдерживать рост турпотока, в РСТ также назвали высокую стоимость перелетов и отдыха, необходимость обновления гостиничной инфраструктуры и ограниченную вместимость отелей на отдельных развивающихся курортах.