Список рискованных локаций для складов в России вырос у страховщиков в четыре раза с января 2026 года. Об этом на конференции Marketbeat CMWP сообщил начальник отдела страхования коммерческой недвижимости компании Remind Александр Ефимов.
«В начале года в списке рискованных локаций было 40 объектов, сейчас их больше 160. В начале года этот список состоял из тех локаций, по которым качество риска либо оставляло желать лучшего, либо была очень высокая аккумуляция товаров на складе. К примеру, склад может быть 60 тыс. кв. м, стоить 3,5 млрд руб., а товаров на нем может храниться на 100–150 млрд руб., особенно если это какая-то дорогостоящая продукция. Раньше об этом не задумывались, не оценивали эти риски, а с начала года наши перестраховщики стали отслеживать. Как этот список наполнился в течение года: где-то до мая он пополнялся именно такими локациями. В первую очередь, наверное, больше половины этого списка – это были склады маркетплейсов. Другие – это очень большие склады площадью от 100 тыс. кв. м. Затем список пополнялся теми локациями, по которым были прилеты и по которым эти прилеты потенциально могут быть. К примеру, туда попали ЦОД, туда добавились определенные кластеры», – сказал Ефимов.
По его словам, страховщиков не устраивают те или иные нюансы, которые можно предусмотреть до того, как началось строительство склада. Так, часто наблюдаются неправильные алгоритмы срабатывания системы дымоудаления. Отсутствует система пожаротушения на мезонине, часто встречается недостаточная eмкость резервуаров с водой, недостаточная производительность оросителей и отсутствие межстеллажной спринклерной системы, а также отсутствует отдельные помещения для подзарядки аккумуляторов.
«Актуальные вызовы, связанные с атаками дронов, – отсутствие разделения здания посредством противопожарных стен. С точки зрения страхования, противопожарной считается стена, в которой отсутствуют разрывы, которая выходит за контур здания, в том числе на кровле. То есть, если пожар начнется на кровле, он не перекинется на соседний блок. Таких стен, мне кажется, у нас на рынке нет, но с учетом новых вызовов что-то, возможно, изменится в данном отношении. Смонтировать такие стены в процессе эксплуатации, насколько я знаю, невозможно. Следующий момент – недостаточное расстояние между корпусами. Атаки БПЛА достаточно сложно проанализировать: насколько эффективно будет работать ПВО, по какой траектории они будут лететь, падать и так далее. Поэтому большое расстояние между корпусами может помочь. И последнее, с чем мы сталкивались, – рекомендуется выносить критическую инфраструктуру в отдельные железобетонные сооружения, возможно, что-то из этой инфраструктуры прятать под землю. В случае атаки БПЛА это может помочь или минимизировать убытки», – пояснил Ефимов.