Введение ограничений для курьеров и пользователей кикшеринга, включая запрет на выезд на тротуары, должно сопровождаться развитием городской инфраструктуры, а безопасность всех участников движения – оставаться приоритетом. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службах сервисов доставки продуктов.
«Для «Самоката» безопасность всех участников дорожного движения – приоритет. Поэтому сервис уделяет особое внимание взаимодействию с курьерами-партнерами и регулярно напоминает о важности соблюдения правил дорожного движения, скоростного режима и безопасного передвижения по маршруту с уважением ко всем участникам городской среды. Любые изменения правил передвижения должны учитывать интересы и безопасность всех участников движения. Важно, чтобы вместе с такими решениями развивалась необходимая городская инфраструктура. Только комплексный подход к регулированию и развитию инфраструктуры позволит создать более безопасные и предсказуемые условия как для курьеров-партнеров, так и для других участников дорожного движения», – говорится в сообщении сервиса.
В свою очередь, представители сервисов доставки «Яндекса» заявили Агентству «Москва», что считают уточнение правил дорожного движения на фоне развития кикшеринга и сервисов доставки закономерным шагом для отрасли. «Мы считаем, что уточнение ПДД на фоне развития кикшеринга и сервисов доставки – закономерный шаг для отрасли. При этом часть положений проекта, на наш взгляд, требует дополнительного уточнения», – отметили в пресс-службе компании.
Как отметили в пресс-службе сервиса доставки «Купер», компания поддерживает инициативы, направленные на повышение безопасности участников дорожного движения. Для сервиса важно, чтобы передвижение курьеров не создавало опасных ситуаций для пешеходов, а сами курьеры могли безопасно передвигаться по городу.
«При этом считаем, что при обсуждении новых правил необходимо учитывать особенности дорожной инфраструктуры в разных регионах страны. Движение электровелосипедов по проезжей части может создавать дополнительные риски как для курьеров, так и для автомобилистов, поскольку даже при движении в одном направлении скорость транспортных потоков существенно различается. Поэтому важно развивать инфраструктуру для безопасного передвижения курьеров по проезжей части, в том числе предусматривать выделенные велополосы и велодорожки», – подчеркнули в пресс-службе.
Ранее Агентство «Москва» сообщало, что в РФ могут обновить правила дорожного движения для электросамокатов и других средств инидивидуальной мобильности (СИМ), проект изменений подготовил Минтранс России. Среди прочего, в рамках проекта предлагается разграничить СИМ и другие устройства – к первым отнести электросамокаты и электровелосипеды мощностью до 250 Вт и скоростью до 25 км/ч. Если мощность устройства выше (чаще всего такие используют курьеры), то для управления понадобятся права категории «М». Курьерам также могут запретить выезжать на тротуары.