Троицкая линия Московского метрополитена становится все более востребованной среди жителей и гостей столицы: за год ее пассажиропоток вырос на 15%, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«В октябре прошлого года на Троицкой линии пассажиры совершали в среднем почти 100 тыс. поездок в сутки, а в октябре этого года показатель превысил 115 тыс. Рост пассажиропотока подтверждает востребованность нового направления. Троицкая линия стала неотъемлемой частью транспортной системы города и открыла дополнительные возможности для ежедневных поездок. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем развивать рельсовый каркас столицы, чтобы все больше москвичей могли пользоваться современным и надежным городским транспортом», – цитирует пресс-служба заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Отмечается, что сегодня на Троицкой линии работает 11 станций, которые обеспечивают транспортную доступность крупных вузов, медицинских центров, парков и жилых комплексов. Благодаря пересадкам на Сокольническую и Калужско-Рижскую линии, Большую кольцевую линию (БКЛ) и Московское центральное кольцо (МЦК) пассажиры могут выбирать оптимальные маршруты для ежедневных поездок.
Также на Троицкой линии курсируют современные поезда российского производства «Москва-2024». Они оснащены широкими дверями, сквозными проходами между вагонами и просторными салонами, что обеспечивает комфорт пассажиров во время поездок.
При этом особое внимание при создании станций Троицкой линии уделили архитектурным решениям. Так, в оформлении станции «Корниловская» использованы осенние оттенки, станция «Коммунарка» выполнена в авангардном стиле, а в дизайне «Новомосковской» сочетаются инновации и природные формы.