Мост-парус станет частью транспортного каркаса Мневниковской поймы, а для его возведения специалисты освоили новую технологию. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере «Макс».
«Для строительства моста-паруса в Мневниковской пойме специалисты освоили новую технологию производства особо прочных стальных листов. Мост сооружается с уникальной вантовой системой: тросы от 88-метрового пилона крепятся к пролeтному строению через большие стальные элементы в форме паруса. Из-за такой нестандартной конструкции к материалам предъявляются повышенные требования. Стальные листы изготовили с высокой плотностью и повышенной прочностью. Такой металл способен выдерживать большие нагрузки. Элементы конструкции «паруса» были сделаны на специализированном предприятии «Воронежстальмост». Монтаж самого «паруса» и пролeтов завершился, одновременно смонтирован пилон. Сейчас работы на объекте продолжаются, идeт монтаж вант. Основные этапы планируем завершить в этом году», – говорится в сообщении.
Мэр подчеркнул, что сооружение станет важной частью транспортного каркаса Мневниковской поймы. «Реализация проекта обеспечит выезд из Филевского Парка на Северо-Западную хорду, создаст дополнительный маршрут между районами Хорошево‑Мневники и Филевский Парк и значительно сократит время в пути для автомобилистов. Пешеходная часть моста откроет для пассажиров проход к причалу первого маршрута регулярного речного электротранспорта «Парк Фили», – добавил Собянин.
Возведение в столице дорожно-транспортных объектов соответствует целям и инициативам нацпроекта «Инфраструктура для жизни», отметил мэр.