Приемочная комиссия, состоящая из представителей ОАО «РЖД» и испытательных центров, рассмотрела результаты испытаний моторных и немоторных осей, а также немоторных колесных пар с буксовыми узлами и без них. Эти комплектующие необходимы для изготовления тележек новых моделей 62-4123 и 62-4124, разработанных специально для первого в России поезда на водородных топливных элементах модели 62-4584, который создается в АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), сообщила пресс-служба машиностроительной группы.
«Главная особенность новой разработки заключается в повышенной нагрузке на путь – 23 тонны на ось. Тележки спроектированы с учетом возможности эксплуатации под вагонами, рассчитанными на повышенную пассажировместимость. Базовая конструкция будет использована при создании аналогичной продукции для электропоездов и дизель-поездов перспективных моделей», – говорится в сообщении.
Отмечается, что производство тележек будет развернуто на Тверском вагоностроительном заводе. Ранее предприятие уже изготовило партию рам для тележек новой конструкции. Всего планируется изготовить 10 тележек модели 62-4123, которыми будут укомплектованы два состава. Для изготовления моторных тележек (которых в конструкции поезда предусмотрено четыре), колесные пары в комплекте с редуктором произведет Демиховский машиностроительный завод.