ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») передало на сертификационные испытания опытный образец тягового электродвигателя ДТА-380А мощностью 380 кВт, предназначенного для первого в России поезда с водородными топливными элементами модели 62-4584. Об этом сообщила пресс-служба АО «Трансмашхолдинг».
«Асинхронный двигатель ДТА-380А представляет собой четырехполюсную электрическую машину с короткозамкнутым ротором и предназначен для преобразования электрической энергии, получаемой от водородных топливных элементов, в механическую энергию движения колесных пар мотор-вагонного подвижного состава с частотно-регулируемым электроприводом. Для серийного выпуска двигателей новой модели на предприятии была проведена технологическая подготовка производства и изготовлено 10 опытных образцов, восемь из которых передано на Тверской вагоностроительный завод для сборки опытного состава», – говорится в сообщении.
Отмечается, что ранее двигатели ДТА-380А успешно прошли предварительные испытания, конструкторской документации присвоена литера «О».
Как напомнили в пресс-службе, поезд на водородных топливных элементах ориентирован на неэлектрифицированные магистрали. В сравнении с дизельным пригородным подвижным составом, используемым на таких участках, водородный поезд оказывает гораздо меньшее воздействие на окружающую среду – выхлоп его силовой установки представляет собой водяной пар.