ОАО «РЖД» продемонстрировали первый пригородный поезд ДП2Д с новой для РФ технологией push-pull, сообщили журналистам в пресс-службе компании.
«В данном поезде управление осуществляется из кабины состава или из головного вагона, функции полностью продублированы. Дизель-поезд: локомотив ТЭП70БС и модифицированные вагоны электропоезда ЭП2ДМ «Скворец» (головной и немоторные). Для пригородных перевозок на неэлектрифицированных участках с гибким пассажиропотоком», – сказали в пресс-службе.
Там уточнили, что к локомотиву присоединяют от двух до шести вагонов, один из которых – головной. Так, в шестивагонном составе есть 636 сидячих мест, включая места для маломобильных пассажиров.
В компании отметили, что первый поезд планируется запустить на маршрутах Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В поездах есть климат-контроль, санузел, багажные полки, разъемы для зарядки мобильных устройств и другие удобства.
Как рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников, такое решение позволяет значительно сократить количество маневровых операций при смене направления движения, а значит, сделать поездки быстрее и удобнее для пассажиров. «Уверен, что поезд ДП2Д откроет новые возможности для пассажиров. Планируем запустить его уже до конца текущего года на маршруте Санкт-Петербург – Ивангород», – добавил он.
В свою очередь заместитель гендиректора по развитию пассажирского транспорта «Трансмашхолдинга» Александр Лошманов сообщил, что ведется обсуждение с РЖД о заключении трехлетнего договора на семь составов. «Один в этом году, два – в следующем, еще четыре в 2028 году. Готовы увеличить количество составов при необходимости, наши предприятия – Коломенский завод производит тепловоз и Демиховский завод производит вагоны – готовы к этим заказам», – заключил он.