В отреставрированном гараже Константина Мельникова на ул. Новорязанская открылся Музей транспорта Москвы, на прилегающей к нему территории появился городской сквер. Летом 2027 года во дворе музея планируют реализовать вторую очередь благоустройства. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе девелоперской компании «Брусника».
«В памятнике советского авангарда восстановили исторический облик, металлические конструкции и утраченную систему естественного освещения. Проект реставрации и приспособления здания разработало архитектурное бюро «Меганом» под руководством Юрия Григоряна. Концепцию благоустройства уличной территории музея создала и реализовала девелоперская компания «Брусника». <...> Первая очередь благоустройства уже готова. Вторую реализуют во внутреннем дворе музея летом следующего года. Здесь разместят уличные экспонаты, переносной амфитеатр, летнее кафе и мобильные зелeные кабинеты», – говорится в сообщении.
В отреставрированном гараже, построенном по проекту Константина Мельникова, открылся музейный комплекс Музея транспорта Москвы площадью 20 тыс. кв. м. Новое назначение продолжает почти вековую историю здания: гараж сохранил свою связь с транспортом, став пространством для осмысления его истории.
В ходе реставрации зданию вернули исторический облик и предусмотренную проектом Мельникова систему естественного освещения: восстановили утраченное наклонное ленточное остекление кровли и вертикальные витражи торцевых фасадов, световой фонарь, кирпичную кладку, скошенные фронтоны и металлические фермы. Поздние хозяйственные постройки и пристройки демонтировали. Отдельным архитектурно-инженерным решением стало создание нового подземного уровня под историческим зданием – здесь разместилась часть постоянной экспозиции, посвященная Московскому метрополитену. Основная часть экспозиции заняла исторический объем гаража.
Уличная территория музея представляет собой благоустроенный зеленый двор. В основу концепции легла идея «точки равновесия» – места, где индустриальный характер бывшего гаража встречается с зелeной средой, и каждый может сделать остановку и отдохнуть от суеты мегаполиса. Перед началом работы девелопер изучил окружение комплекса, транспортные и пешеходные потоки, движение солнца и освещeнность участка в разные сезоны. Это помогло разделить территорию на две части: природный сквер по внешнему радиусу здания и более активный внутренний двор.
В пресс-службе добавили, что внешний контур превратился в зелeный сквер. Архитекторы создали прогулочные маршруты, площадки для детей и подростков, места для отдыха и функциональные зоны. Здесь высадили более 100 растений, включая сирень сорта «Красавица Москвы», гортензии, спиреи, сосны, можжевельники, рябинники, а также редкие для столицы берeзы Юнга и бумажную. Многоуровневое озеленение подобрали с учeтом календаря цветения, чтобы территория оставалась выразительной в разные сезоны.
Кроме того, девелопер разработал для музея собственную линейку малых архитектурных форм. В неe вошло около 20 позиций. В материалах соединили дерево и нержевающую сталь. Вместе они поддерживают общий принцип проекта: прошлое и настоящее не спорят друг с другом, а собираются в единое пространство.
23.09 13:17