Год назад были открыты четыре станции Троицкой линии метро – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере «Макс».
«Мы завершили строительство первого этапа радиуса, всего в его составе 11 станций. На линии есть удобные пересадки на Калужско-Рижскую, Сокольническую и Большую кольцевую линии, а также на МЦК. С открытием новых станций поездки в центр стали в 1,5 раза быстрее. Сейчас пассажиропоток Троицкой линии вырос в рекордные три раза, здесь совершается около 100 тыс. поездок каждый день. Всего за два года работы по Троицкой линии было совершено больше 38 млн поездок», – написал Сергей Собянин.
Линию обслуживают только современные поезда российского производства «Москва-2024». Они на 95% состоят из отечественных комплектующих. Для пассажиров предусмотрены сквозные проходы и широкие двери, комфортные сиденья, свыше 400 разъемов для зарядки устройств.
«Развитие Троицкой линии продолжается. В 2029 году завершим строительство второго этапа. В его составе возведут шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Строительные работы развeрнуты на всeм новом участке от станции «Новомосковская» до Троицка. Уже пройден левый перегонный тоннель между «Новомосковской» и «Сосенками», продолжается проходка правого. Кроме того, ведeтся сооружение правого тоннеля между «Ватутинками» и «Кедровой», – подчеркнул мэр.