Москва обеспечивает завод по производству вагонов метро «Метровагонмаш» гарантированным заказом для обновления подвижного состава. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе совместного с губернатором Московской области Андреем Воробьевым посещения завода в Мытищах.
«Мы обеспечиваем стабильные заказы, причем заказы не только на сам подвижной состав, но и на его обслуживание. У нас 30-летние договора сервисного обслуживания, то есть каждый поезд, который сойдет здесь с ваших заводских линий, будет еще 30 лет обслуживаться вами для того, чтобы он каждый день как новенький выходил на линию и радовал пассажиров. Это очень важная работа, она непростая, сложная, но она дает возможность и стимулы для того, чтобы выпускать максимально качественную продукцию, которую меньше надо ремонтировать и которая бы стабильно выходила на линию», – сказал Собянин.
По его словам, завод производит конкурентную продукцию – метропоезд «Москва-2026» является одним из лучших поездов в мире.
«Замечательный завод, замечательный коллектив, замечательная продукция, которую вы делаете. Мы гордимся вами. Вы одни из самых лучших в мире, москвичи говорят вам огромное спасибо и жители Подмосковья, которые также пользуются вашей продукцией. Вместе с вами мы создавали ее. Она сегодня, действительно, конкурентная. Московский метрополитен сегодня один из самых лучших в мире. И с точки зрения сервисов, и с точки зрения подвижного состава. Он самый молодой», – сказал Собянин.
В свою очередь Андрей Воробьев добавил, что «Метровагонмаш» – та компания, которая «не устает постоянно развиваться». «Даже здесь, в этом цеху, нам сегодня показали модернизацию подвижного состава, различных очень сложных узлов, которые раньше мы закупали за рубежом. Сегодня благодаря конструкторам, инженерам, благодаря команде мы видим очень высокую конкурентность изделий, и неслучайно есть экспортный потенциал», – отметил Воробьев.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, завод «Метровагонмаш» – крупнейший производитель вагонов для московского метро. Именно здесь в 1934 году был собран первый отечественный состав метро. В разное время здесь выпускали грузовые и пассажирские железнодорожные вагоны, трамваи, санитарные поезда, пригородные поезда. За девять десятилетий работы конструкторы предприятия разработали более 40 типов и модификаций вагонов метро. Сегодня «Метровагонмаш» является крупнейшим в России производителем вагонов метро, а также входит в четверку крупнейших поставщиков вагонов метро в мире.
Производственная мощность предприятия составляет более 800 вагонов в год, а штат сотрудников насчитывает около 3 тыс. человек. Доля продукции для московского метро составляет около 60–70% от общего объема производства. За время сотрудничества для столичной подземки предприятие произвело более 7 тыс. вагонов, среди них – вагоны типа Е и их модификации, «Номерные», «Яуза», «Русич», «Ока», также современная серия «Москва». Одновременно предприятие продолжает выполнять заказы для других российских и зарубежных метрополитенов.
В настоящее время флагманом и основу производственного плана «Метровагонмаша» составляют вагоны метро нового поколения «Москва-2026». Новые поезда метро обслуживаются по контрактам жизненного цикла.