Бронзовые декоративные панно весом около 3,5 тонны украсили станцию «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена. Об этом журналистам сообщил руководитель проекта АО «Объединение «Ингеоком» (подрядчик строительства станции) Иван Белобородов.
«Здесь шесть панно на платформе и одно панно в кассовом зале вестибюля №1. Они изображают виды города Звенигорода, они сделаны из бронзы. Они большого размера, монтировали их лебедками, вес каждого примерно 3,5 тонны, размер 11 м в длину и до 3 м в высоту», – сказал Белобородов.
Он отметил, что станция имеет два подземных вестибюля с выходами к ул. Шеногина и 1-му Силикатному проезду.
«Архитектура станции выполнена в монохромных тонах. Ярко-белые свежие тона платформы играют на контрасте с темными путевыми стенами. Колонны и потолок платформы выполнены из трехслойных алюминиевых панелей, стены и пол вестибюлей облицованы гранитом», – добавил Белобородов.
Ранее глава столичного комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов назвал строительство метро одним из приоритетных проектов столицы. «Продолжается возведение Троицкой линии метро, первый этап которой был завершен в прошлом году. Активно строится и Рублево-Архангельская линия», – сообщал Ефимов.
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение на первом участке Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена, на нем расположены пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Рублево-Архангельская линия метро протянется от «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД, а в перспективе придет в подмосковный Красногорск. Общая протяженность новой ветки составит 27,6 км. В ее состав войдет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) Московского метро.