Начались работы по комплексному обновлению Ярославского вокзала в столице. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе посещения железнодорожного объекта вместе с генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.
«Еще одно важное мероприятие, которое мы с Олегом Валентиновичем сегодня запускаем, – это реконструкция вот этого Ярославского вокзала. Вы видели стандарт, который мы задали по реконструкции Ленинградского вокзала. Это совершенно другое качество, другой уровень обслуживания пассажиров. Здесь будет то же самое. Плюс – мы постараемся соединить конкорсами Ярославский и Ленинградский вокзалы так, чтобы была единая территория крупнейшего транспортного узла нашей страны. Я уверен, что у нас все получится. Очень благодарю Олега Валентиновича и его команду за то, что мы активно, несмотря на сложности, продолжаем реализовывать проект по поручению президента РФ», – сказал Собянин.
В свою очередь, Олег Белозеров назвал Ярославский вокзал самым интенсивным в России. По его словам, с вокзала ежесуточно отправляются 80 тыс. человек, основной объем – это пригородное движение. «За последнее время, благодаря сотрудничеству с Москвой, вложениям Москвы и «Российских железных дорог», по поручению президента Российской Федерации, на этом одном из направлений ЦТУ (центральный транспортный узел – прим. Агентства «Москва») было сделано очень многое. Мы говорим прежде всего о подвижном составе. Но для того, чтобы новый подвижной состав смог двигаться, нужно построить новые пути, отремонтировать, построить новые платформы, переходы, создать новый габарит, поскольку новые вагоны большего габарита и большей вместительности», – рассказал Белозеров.
Он поблагодарил руководство столицы за совместную работу. «Буквально скоро здесь все изменится, и Ярославский вокзал засияет тоже новыми красками, благодаря сотрудничеству с Москвой», – подчеркнул Белозеров.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства столицы, модернизация Ярославского вокзала будет проводиться по стандартам московского транспорта. Проект предусматривает организацию новых выходов и входов на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание дополнительного пространства для пассажиров.
В настоящее время проведено обследование объекта и завершается проектирование. Начать строительные работы планируется в декабре 2026 года. Реализация проекта рассчитана до конца 2028 года.
Уточняется, что в ходе модернизации будет отреставрирована историческая часть здания вокзала. Особое внимание уделят созданию понятной навигации и удобных пересадок с одного вида транспорта на другой. Обновление затронет и платформенную инфраструктуру вокзала.
В результате реконструкции Ярославский вокзал будет более тесно интегрирован в единый транспортный каркас столицы. Значительно возрастет пропускная способность пригородной зоны. В два раза сократится время пересадки на метро.