Колокола на Ленинградском вокзале реставрировали двое специалистов одновременно

Восстановление каждого из колоколов на Ленинградском вокзале велось двумя реставраторами одновременно. Об этом Агентству городских новостей сообщила начальник реставрационного отдела компании «Аист» Алиса Хандлос.
 
«Реставрация колоколов началась с анализа пространства. Колокола были закреплены на металлических швеллерах, и коллегиальное решение было принято не демонтировать их и реставрировать по месту, не увозя в мастерскую. Основная сложность – пространство внутри башни. Невозможно было вокруг колокола обойти, в нужный момент убрать излишки материала, поэтому приходилось работать вдвоем и вместе реставрировать в четыре руки один колокол. Нужно было, чтобы один реставратор находился внутри колокольни, а другой – снаружи», – сказала Хандлос.
 
По ее словам, реставрацию колоколов без демонтажа можно было произвести, поскольку металл был стабильным, а сами колокола находились в хорошем состоянии: в них не было дыр, выветриваний и сколов.
 
«Мы выбрали щадящий метод реставрации, использовали дистиллированную воду, растворы мыльные, этиловый спирт и специальный щадящий раствор, который снимает окисления на металле. Металл, который находится на улице, не полируют, на нем создается оксидная пленка, которая называется патиной. Чтобы не нарушить эту естественную оксидную пленку, мы использовали именно щадящий метод реставрации, ничего не шкурилось, ничего не полировалось, только убирались загрязнения», – добавила Хандлос.
 
Ранее три колокола, которые заложил архитектор Константин Тон в первоначальный проект здания, снова зазвучали на часовой башне Ленинградского вокзала.