Организация выделенной полосы в левом ряду на ул. Череповецкая, ул. Лескова и ул. Широкая и обустройство 36 островных посадочных платформ позволило в часы пик вдвое ускорить проезд участка для автобусов и электробусов. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«По задаче мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем создавать приоритет для наземного городского транспорта и повышать эффективность дорожной сети. В Северо-Восточном административном округе благодаря новому коридору маршруты связали четыре района и пять линий рельсового каркаса. Жителям стало удобнее добираться до станций метро и МЦД. Если раньше путь от МЦД «Лианозово» до Осташковского шоссе занимал 45–50 минут, то теперь – всего 27–34 минут. Это быстрее, чем на метро с пересадками. По коридору ежедневно совершают более 200 тыс. поездок на 33 маршрутах, девять из которых – на электробусах», – цитирует пресс-служба заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Коридор повысил среднюю скорость наземного транспорта с 9,6 км/ч до 16 км/ч; сократил задержки движения и время в пути на 30–40%; обеспечил приоритет для проезда городского транспорта на перекрестках. При этом общее количество полос для прочего транспорта не изменили, а парковочное пространство расширили.