Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки второго (правого) перегонного тоннеля между станциями метро «Щелковская» и «Гольяново», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«Важный этап в строительстве метро от станции «Щелковская» до «Гольяново». Прошли оба тоннеля. Сегодня должен щит выйти здесь уже на станции «Гольяново». Дальше предстоит строительство самой станции, обустройство инженерных систем, и в 2028 году станция должна принять пассажиров», – сказал Собянин.
Он поздравил метростроителей с окончанием важного строительного этапа.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, с завершением проходки второго перегонного тоннеля между станциями «Щелковская» и «Гольяново» прокладка подземных сооружений на строящемся участке Арбатско-Покровской линии полностью окончена.
Проходка правого перегонного тоннеля длиной 1,67 км была осуществлена с февраля по июль 2026 года тоннелепроходческим комплексом «Юлия». Трасса тоннеля пролегает под проезжей частью ул. Уральская и ул. Уссурийская, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Максимальная глубина залегания составляет 19 м.
Протяженность нового участка Арбатско-Покровской линии с учетом оборотных тупиков составит 2,6 км. Конечная станция «Гольяново» будет расположена вдоль ул. Уссурийская на пересечении с ул. Сахалинская и ул. Хабаровская.
Открытие новой конечной станции существенно улучшит транспортное обслуживание района Гольяново с населением более 160 тыс. человек.
Ожидаемый пассажиропоток новой станции составит 28 тыс. человек в сутки на начальном этапе и к 2030 году достигнет 31 тыс. В результате строительства «Гольяново» протяженность Арбатско-Покровской линии достигнет 47,7 км, число станций вырастет до 23, а пассажиропоток – до 790 тыс. человек в сутки.
В настоящее время возводятся ограждающие конструкции станционного комплекса, ведется разработка грунта, устройство основных монолитных конструкций будущей станции.
