Информацию о том, какой бензин поступил на заправку, его характеристикам и классу, акты по приему и передаче продукции можно проверить в документах рядом с кассой АЗС, рассказал автоэксперт и партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто в беседе с Агентством городских новостей «Москва».
«Информация про то, какой бензин на заправках в каких пистолетах, в обязательном порядке должна быть вывешена в списке, листах по качеству, актах приема и передачи продукции рядом с кассой. Должна быть вся информация по бензину, его характеристиках и классу», – рассказал Моржаретто.
Он также отметил, что распоряжение правительства РФ разрешает некоторым заводам выпускать топливо не «Евро-5», а с некоторыми показателями «Евро-3». При этом нет никакого документа, который бы разрешал такое топливо продавать на заправках.
«Соответственно, на заправках должны продавать только топливо классом «Евро-5» и выше. В распоряжении есть пункт о том, что топливо «Евро-3», которое будут выпускать заводы, в открытой продаже на АЗС нельзя продавать, оно предназначается для сельхозпредприятий, армии и крупных предприятий, которые эксплуатируют старую технику. В открытую продажу такой бензин поступать не должен», – пояснил Моржаретто.
Кроме того, эксперт подчеркнул, что в России 60% автопарка – это норма «Евро-2», «Евро-3». «То есть для таких автомобилей это все не критично», – заключил он.
Ранее в сети появилась информация, что у россиян массово ломаются автомобили из-за некачественного топлива. Так, автомобилисты жалуются на то, что после заправки топливом стандарта «Евро-3» автомобили начинают предупреждать о детонации двигателя и падении мощности.