Туроператоры начали получать новые заявки на туры в Крым после снижения спроса на фоне проблем с топливом и логистикой. Об этом сообщила пресс-служба Российского союза туриндустрии (РСТ).
«Можно говорить об осторожном восстановлении бронирований туров в Крым», – говорится в сообщении.
Как уточнили в РСТ со ссылкой на данные платформы для отельеров TravelLine, за последние две недели Крым бронировали на 54% хуже, чем за аналогичный период 2025 года. В пресс-службе добавили, что снижение спроса наблюдается по всем летним месяцам: на июнь оно превышает 50%, на июль составляет 33%, на август и сентябрь – 18%. В то же время на октябрь и ноябрь фиксируется прирост по сравнению с 2025 годом.
«Действительно, отмены поездок в Крым происходят фактически накануне отъезда, люди ждут до последнего. Сама тенденция снижения спроса наметилась еще три-четыре недели назад, когда на фоне проблем с топливом и логистикой число аннуляций по Крыму стало превышать новые бронирования. На какое-то время спрос замер, однако на этой неделе мы вновь фиксируем заявки. Это может быть связано с тем, что крымские отели начали активно снижать цены, выпускать спецпредложения, и жители ближайших регионов – Краснодарского края, Ростовской области – этим пользуются, так как им легче решить проблемы с топливом, чем жителям более удаленных регионов», – приводятся в сообщении слова руководителя комитета РСТ по внутреннему туризму, генерального директора компании «Турплатформа» Сергея Толчина.
Как отмечается, в качестве альтернативы Крыму туристам чаще всего предлагают Анапу, Сочи и Абхазию. «Альтернативы есть, выбор хороший. Сложнее, если люди хотят вернуть деньги. Туроператоры выплачивают их, хотя отели им деньги не возвращают. И это основная проблема, потому что для небольших компаний возврат средств в таком объеме может быть критичным. Зимой и весной Крым очень хорошо бронировался, и сейчас это чувствительно и для туроператоров, и для отелей. Часть гостиниц не возвращает средства не потому, что не хочет, а потому что израсходовала их на реновацию, закупки, подготовку к сезону. В этом и есть одна из целей раннего бронирования», – добавил Толчин.
В РСТ также рассчитывают на решение топливных проблем и вопросов безопасности в Крыму и на то, что отели найдут средства для возврата туроператорам и туристам. Если такой возможности не будет, к поиску решения должны подключиться местные власти.
По данным организации на 17 июня, пик топливного кризиса в Крыму пройден, острого дефицита бензина уже нет, поставки налаживаются, топливо поступает на многие АЗС. Вместе с тем проблема еще не снята: часть ограничений сохраняется, у заправок бывают очереди. Наиболее сложная ситуация отмечается в Севастополе и на западном побережье полуострова.
Основная аудитория туристов, бронирующих размещение в Крыму на лето, – жители Москвы и Московской области. На них приходится почти 40% всего объема бронирований. Далее следуют Краснодарский край с долей 12%, Ростовская область – 6,9%, Санкт-Петербург – 6,2%. В топ-10 также входят Воронежская, Нижегородская, Белгородская и Самарская области.
Проблемы с топливом в Крыму возникли после ударов ВСУ по логистическому коридору, ведущему на полуостров. С 31 мая отпуск бензина там производится в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта, а также по талонам и топливным картам. Были введены лимиты до 20 литров. Для личных автомобилей ограничили продажу за наличный расчет.