В международном аэропорту Жуковский завершились трехмесячные испытания универсальной беспилотной грузовой платформы для автоматизации наземной логистики, сообщила пресс-служба воздушной гавани.
«Испытания подтвердили применимость беспилотной платформы для работы в условиях действующей аэропортовой инфраструктуры. Платформа предназначена для автоматизации операций на перроне, в том числе перемещения грузов между воздушными судами и терминалами аэропорта», – говорится в сообщении.
Как уточняется, технология основана на применении искусственного интеллекта, компьютерного зрения и мультисенсорной системы восприятия. Эти решения позволяют платформе автономно ориентироваться в производственной среде, распознавать препятствия и выполнять логистические задачи без участия водителя.
В ходе тестовой эксплуатации особое внимание уделялось устойчивости работы платформы в условиях, характерных для аэропортовой деятельности: круглосуточного режима, пиковой загрузки, интенсивного движения на перроне и сложных зимних метеоусловий. Проведeнные испытания показали, что беспилотная платформа способна эффективно и безопасно выполнять задачи в операционной среде аэропорта.
Так, за время испытаний платформа отработала 368 часов, выполнила 150 тестовых маршрутов, прошла 225 км по перронной инфраструктуре и была протестирована при температуре от минус 26 до плюс 31 градусов.
Проект имеет прикладное значение для развития автономной логистики в аэропортовой отрасли, отмечается в материале. Внедрение таких решений в перспективе позволит повысить устойчивость и предсказуемость наземных процессов, обеспечить непрерывность работы в условиях интенсивного грузопотока, а также сократить операционные расходы на обслуживание грузоперевозок на 20–35%.
По итогам испытаний специалисты сформировали ряд дополнительных предложений по усовершенствованию платформы. Эти решения будут учтены на следующем этапе развития проекта и подготовки технологии к масштабированию, добавили в пресс-службе.