Музей истории Ленинградского вокзала создан в исторической части здания в ходе реконструкции. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил главный архитектор проекта реконструкции Алексей Кузнецов.
«В историческом крыле создали Музей истории вокзала: на основе архивных материалов восстановлены интерьер гостиной XIX века с лепным декором, наборным паркетом и бархатными портьерами. Экспозиционное пространство дополнили восковыми фигурами Николая I и архитектора Константина Тона. Дополнительно здесь размещено комфортное пространство для работы», – сказал Кузнецов.
Он уточнил, что на минус первом этаже, где были технические и служебные помещения, склады, теперь размещается торговая галерея и камеры хранения. На первом этаже располагается транзитная зона, комната матери и ребенка, детский клуб, медицинский пункт. На втором этаже появились дополнительные залы ожидания, фудкорт. На третьем этаже располагается продолжение фудкорта и новые залы ожидания с дополнительными комфортными зонами отдыха.
«Мы с конструктивной точки зрения вокзал сделали безопасным, потому что конструкции, которые были, многие в силу большого возраста пришли в ветхое состояние. Крыша была, например, полностью заново сделана. У нас в исторической части работала команда реставраторов, которая перебирала кладку. Была большая кропотливая работа проделана», – сказал Кузнецов.
Как рассказал Агентству «Москва» руководитель художественной мастерской и автор мозаичного панно Максим Козлов, интерьер вокзала украсили панорамы Москвы и Санкт-Петербурга, выполненные в жанре ведута.
«Это крупнейшая мозаика на вокзале как минимум в России – это более 800 кв. м. Всего два панно размерами 5 м на 85 м. Римская техника здесь совмещена со смешанной техникой мозаичного панно. Специально под этот проект разработали специальную модификацию смальты. Она наиболее точно подходит под это панно, она полуглянцевая, с бархатистым оттенком. Материал очень крепкий, очень надeжный, он применялся ещe в Древнем Риме, все советские мозаики на фасадах делались из смальты», – сказал Козлов.
Он отметил, что стояла задача сделать что-то яркое и запоминающееся, с чем будет ассоциироваться Ленинградский вокзал.
«Мозаика большая, все делалось профессиональными художниками-мозаичистами, каждый элемент имеет индивидуальную форму, цвет, вырезался вручную. Все придумывалось и отрисовывалось руками», – добавил Козлов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли после масштабной модернизации Ленинградский вокзал.