Благодаря обустройству коридора для наземного транспорта на северо-востоке Москвы время проезда сократилось почти в два раза, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать приоритетное движение для наземного транспорта в столице. Благодаря ускоренному коридору для автобусов и электробусов в СВАО время в пути сократилось почти в два раза, а также выросла регулярность движения транспорта. На этом участке самый высокий пассажиропоток в городе. Теперь автобусы прибывают к остановкам каждые 60 секунд в самые востребованные часы», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Отмечается, что выделенные полосы перенесли в левый ряд и обустроили островные платформы для пассажиров на ул. Череповецкая, ул. Лескова и ул. Широкая. Благодаря этим изменениям наземный транспорт начал передвигаться быстрее и перестал зависеть от дорожной обстановки.
В ведомстве добавили, что после появления ускоренного коридора на автобусе от станции Московских центральных диаметров (МЦД) «Лианозово» до Осташковского шоссе можно добраться за 27–34 минуты вместо 50 минут. Этот же путь на метро займет в два раза больше времени, при этом нужно будет сделать две пересадки.
Как уточняется, маршрутная скорость увеличилась с 9,6 км/ч до 16 км/ч. Наземному транспорту больше не мешают авто, припаркованные вдоль дороги или выезжающие из дворов.
Кроме того, сейчас на 33 маршрутах работают более 300 современных автобусов и электробусов. Они следуют в том числе по популярным магистральным маршрутам м44, м57 и м59. Еще на участке обустроили 36 островных платформ с удобными павильонами и контрастным освещением на переходах.
При этом проект хордового коридора сбалансирован: для автомобилистов сохранили количество полос и парковочных мест, а скорость личного транспорта не снизилась.