Утвержден регламент по обслуживанию маршрутов наземного транспорта между Москвой и Московской областью, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Москва и Московская область утвердили регламент по обслуживанию маршрутов между столицей и Подмосковьем. Автобусы станут ходить чаще, остановки будут современнее, а инфраструктура – удобнее», – говорится в материале.
В регламент входит: обеспечение комфортного и удобного транспортного сообщения между двумя регионами; интеграция не менее трети от всех пригородных маршрутов в систему московского транспорта; соблюдение расписания и высокого уровня технического состояния транспорта; запуск более вместительных автобусов там, где это возможно; единые стандарты обслуживания остановок на территории Москвы и Московской области (поддержание санитарно-технического состояния и обновление при необходимости); улучшение инфраструктуры наземного транспорта в Подмосковье (новые остановки, выделенные полосы, отстойно-разворотные площадки для автобусов, дорожные знаки, разметка и дорожное покрытие).
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы вместе с правительством Московской области в прошлом году приступили к интеграции пригородных маршрутов в систему московского транспорта. Масштабный проект нацелен на повышение комфорта автобусных перевозок в крупнейшей агломерации нашей страны. За прошедшее время совместно с подмосковными коллегами запустили уже 35 маршрутов, на территории области обновили более 40 остановочных пунктов, пять отстойно-разворотных площадок, а также дорожную разметку на 35 участках», – приводятся в материале слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
По договоренности между правительствами столицы и Подмосковья в 2026 году в систему московского транспорта планируется включить более 50 действующих пригородных маршрутов на западном, северо-западном, северном и северо-восточном направлениях. В целом до 2028 года планируется включить в систему московского транспорта треть ныне действующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта.
Для работы маршрутов в прошлом году было закуплено более 500 современных автобусов разного класса вместимости: среднего, большого, а также большого пригородного. Данные автобусы уже выходят как на новые маршруты, планируемые к запуску в этом году, так и на маршруты проекта «Москва – область», запущенные в прошлом году.
Для маршрутов закуплены современные автобусы большого класса вместимости «ЛиАЗ Ситимакс 12» и НефАЗ-5299, в том числе с более удобным расположением сидений для дальних поездок, а также автобусы среднего класса «ПАЗ Ситимакс 9» и КамАЗ-4290.
Стоимость проезда на маршрутах максимально приближена к той стоимости, которая ранее действовала на этих маршрутах во время их обслуживания пригородными перевозчиками. Кроме того, на маршрутах действуют «Единые» проездные билеты без ограничения количества поездок с зоной «Пригород».
В целях социальной поддержки обучающихся действуют «Единые» льготные проездные билеты для обучающихся без лимита поездок на 30 и 90 дней с зоной «Пригород», бесплатный проезд по карте москвича и жителя Московской области для льготных категорий граждан по аналогии с городскими маршрутами Москвы, а также бесплатный проезд на всех смежных маршрутах Москвы (между Москвой и Подмосковьем) будет предоставлен льготным категориям граждан Московской области, лицам до 60 лет, с правом на бесплатный проезд на областных маршрутах.