Мэр столицы Сергей Собянин открыл второй Московский трамвайный диаметр Т2 от станции метро «Чертановская» до станции «Новогиреево» МЦД-4, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«Количество людей, которые пересаживаются с других видов транспорта на трамвай, достаточно большое. Когда мы открывали первый диаметр, это было в прошлом году, много было очень скепсиса. Должен сказать, что у нас количество пассажиров удвоилось, и не просто там процент, а в два раза стало больше по всему трамвайному маршруту, и мы надеемся, что и на втором диаметре – сейчас там количество пассажиров около 50 тыс. – будет 90 тыс.», – сказал Собянин в ходе общения со студентами МГТУ имени Баумана, которые стали одними из первых пассажиров нового трамвайного диаметра Т2.
Вместе с ними мэр проехал по новому маршруту. Он рассказал, что для создания второго диаметра были объединены два маршрута, и теперь это самый длинный в мире маршрут. Также он отметил, что перевозку пассажиров здесь осуществляют новые современные трамваи «Витязь-Москва» и «Львенок-Москва» с автономным ходом, в разработке которых участвовали студенты МГТУ имени Баумана.
Мэр также рассказал, что трамвайная сеть Москвы активно развивается. «В 2010 году чуть больше 600 тыс. пассажиров ездили (на трамваях – прим. Агентства «Москва»). Сейчас уже под 900 тыс. Мы думаем, что перевалим за миллион такими темпами», – добавил Собянин.
В беседе со студентами он затронул тему развития беспилотного общественного транспорта. По его словам, для общественного рельсового транспорта это реальная перспектива на ближайшие пять-семь лет.
Он заявил, что в Москве будет появляться все больше беспилотного общественного транспорта в следующие годы: новые трамвайные маршруты, запуск беспилотного поезда на БКЛ метро. «Это очень важная история с точки зрения технологий развития и дефицита трудовых ресурсов. Надо технологии, которые сегодня задействованы здесь, использовать на других рабочих местах», – отметил Собянин.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, трамвайный диаметр Т2 объединил маршруты трамваев №3 и 37, а также новый участок на проспекте Академика Сахарова, по которому курсируют трамваи первого диаметра Т1. Его протяженность – 33 км.
Т2 связал 13 районов Москвы и улучшил транспортное обслуживание более 2 млн жителей города. Пассажиры могут сделать пересадки на четыре железнодорожных вокзала и 31 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги. Всего на маршруте Т2 расположено 79 остановок, расположенных в среднем каждые 400 м, а общее время в пути составляет 140 минут.
Трамваи Т2 будут ходить каждые шесть минут. При этом интервал движения трамваев Т1 и Т2 на центральном участке – 10 км между станциями метро «Тульская» и «Красносельская» – составит три минуты.
Также в материалах сообщается, что продолжается работа по внедрению беспилотных технологий в столичную трамвайную сеть. До конца 2026 года еще 11 трамваев Краснопресненской трамвайной сети будет оборудовано беспилотными технологиями.
