Завершены работы по тестированию рамы моторной тележки поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».
«РЖД завершили испытания рамы моторной тележки высокоскоростного электропоезда. Опытный образец (изготовлен на заводе «Уральские локомотивы») проверяли на прочность специалисты ВНИКТИ (Коломна)», – говорится в сообщении.
Отмечается, что испытывалась как сама рама, так и ее основные несущие конструкции: крепления тягового редуктора и двигателей, тормозные кронштейны. Именно эти детали испытывают в эксплуатации наибольшее силовое воздействие.
На протяжении трех месяцев в круглосуточном режиме на стенде с помощью гидравлических цилиндров нагружали раму. Больше 150 тензодатчиков мониторили состояние опытного образца.
В пресс-службе добавили, что изделие подтвердило свою надeжность. Каждый из узлов выдержал 10 млн циклов нагружения без появления дефектов.
«Теперь, когда прочность конструкции подтверждена, учeные проведут исследовательские испытания. Задача – определить сколько рама моторной тележки выдержит сверх необходимой нагрузки», – заключили в компании.