Более 200 тыс. поездок совершается ежедневно по Некрасовской линии метро, которая была полностью запущена шесть лет назад. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max.
«Шесть лет назад мы полностью запустили новую Некрасовскую линию метро. Каждый день на ней совершается больше 200 тыс. поездок, а всего со дня открытия ею воспользовались свыше 300 млн раз. Благодаря 15-й линии поездки по городу стали короче и удобнее для 800 тыс. москвичей. Свободнее стало на южном участке Таганско-Краснопресненского радиуса», – говорится в сообщении.
Мэр напомнил, что запуск ветки проходил в два этапа: в июне 2019 года открылись станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского» и «Косино» с пересадкой на «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии. В марте 2020 года заработали еще четыре станции: «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская» с пересадкой на Большую кольцевую линию.
«При строительстве Некрасовского радиуса применили сразу несколько инновационных решений: впервые запустили щиты диаметром 10 м для проходки двухпутных тоннелей второго участка; сделали на станциях «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная» две береговые платформы вместо одной островной; организовали работу «Нижегородской» по кросс-платформенному принципу одновременно на двух линиях, тем самым объединив четыре пути в одном контуре, – это первый и пока единственный опыт для столичного метрополитена; из-за плотной застройки вели строительство «Нижегородской» без сооружения котлована методом «сверху вниз»: от уровня земли с возможностью параллельного возведения сооружений сверху; создали на базе станции «Нижегородская» один из крупнейших пересадочных узлов города, который соединил две ветки метро, МЦК, МЦД-4 и остановки городского транспорта», – рассказал Собянин.
Он добавил, что сейчас идет строительство еще двух линий метро, второго участка Троицкого радиуса и двух новых станций давно работающих веток: «Гольяново» и «Достоевскую».