Московский научно-исследовательский институт радиосвязи (МНИИРС) разработал и провел испытания антенны «Эфир-600», которая обеспечит российские авиакомпании широкополосной спутниковой связью и доступом в интернет в полете. Устройство способно заместить зарубежные аналоги. Об этом сообщили в пресс-службе МНИИРС.
«Антенна работает с геостационарными спутниками в Ku-диапазоне частот. Она способна навестись на спутник, «захватить» канал связи, удержать его, принять и передать информацию в режиме реального времени вне зависимости от скорости объекта и высоты полета. Система может устанавливаться на магистральные пассажирские самолеты российского и иностранного производства. Помимо предоставления пассажирам доступа к интернету, «Эфир-600» обеспечит экипаж каналом голосовой связи и обмена данными с землeй через системы ACARS и CPDLC, в том числе на трассах с ограничениями по другим видам связи», – говорится в сообщении.
МНИИРС успешно завершил ключевой этап испытаний, в ходе которого было подтверждено подключение антенны к спутнику в реальном времени. Устройство соединилось с космическим аппаратом «Экспресс-АМ7» компании ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) на испытательном полигоне. В процессе испытаний уделялось внимание проверке ключевых параметров, включая кроссполяризационную развязку. Также подтверждена работоспособность технического решения в реальных условиях эксплуатации, например, при высоких и низких температурах, а также устойчивость сигнала и его удержание при моделировании различных режимов полeта воздушного судна, добавили в пресс-службе.
Заместитель генерального директора МНИИРС Сергей Грачев, комментируя испытания, отметил, что работы антенны с российскими спутниками – это один из основных этапов создания продукта, который показывает его техническую готовность к работе. «Успешное испытание работы антенны с российскими спутниками – это один из основных этапов создания продукта, который показывает его техническую готовность к работе. Антенная система «Эфир-600», еe механические и радиоэлектронные компоненты созданы и производятся в России, а сама антенна работает на отечественном программном обеспечении. Это позволит компаниям избежать валютных, таможенных и санкционных рисков на всех этапах использования оборудования – от закупки до обслуживания и обеспечит высокий уровень кибербезопасности. Теперь российские авиакомпании получают возможность модернизировать свой флот для обеспечения пассажиров и экипажей качественной и стабильной связью в любых условиях», – отметил специалист.
Разработка антенны «Эфир-600» велась в рамках импортозамещения бортового оборудования для авиации. Ранее российские авиакомпании использовали аналогичную технику зарубежного производства, что создавало риски в условиях санкций. Кроме авиации, систему в дальнейшем можно будет использовать в судоходстве, включая ледокольный флот, а также на железной дороге.