Монолитные работы на строящейся станции метро «ЗИЛ» завершены более чем наполовину, ее возводят в составе Бирюлевской линии. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«После завершения разработки грунта котлована станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро строители приступили к устройству монолита. На сегодня здесь уложено около 18 тыс. куб. м железобетона, что составляет более половины от планируемого объема работ. Общестроительная готовность станции превысила 30% – далее предстоит обратная засыпка, устройство инженерных сетей и отделка», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
В настоящее время полностью выполнены перекладка коммуникаций в зоне строительства и устройство ограждающих конструкций.
«Параллельно завершаются земляные работы на оборотных тупиках за станцией: разработка грунта котлована выполнена на 80%, строители начали возводить их основные конструкции», – приводятся в сообщении слова генерального директора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана.
Станция «ЗИЛ» строится на пересечении проспекта Лихачева с ул. Братьев Рябушинских вблизи платформы ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК). Здесь появятся пересадки на Троицкую линию метро и МЦК. Станция будет иметь два вестибюля с выходами на обе стороны проспекта Лихачева.
Бирюлевская линия метро пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Ее открытие улучшит транспортное обслуживание жителей районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. На линии запланировано разместить 10 станций.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о завершении проходки первого тоннеля Бирюлевской линии метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 км линий и 14 электродепо.