Осенью 2026 года планируется завершить реконструкцию Воробьевского путепровода, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max.
«Планируем завершить реконструкцию Воробьевского путепровода осенью 2026 года. Объект расположен на пересечении проспекта Вернадского с ул. Косыгина. Он построен еще в 1958 году и спустя почти 70 лет интенсивной эксплуатации, конечно, перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества транспортной инфраструктуры города», – написал Собянин.
Он уточнил, что работы были начаты в августе 2025 года и на данном этапе выполнены на треть.
Мэр также пояснил, в чeм заключается комплексная реконструкция: полная замена существующих балок на сборное железобетонное пролeтное строение; усиление стоек промежуточных опор и замена ригелей всех опор; замена конструкций мостового полотна, барьерного и перильного ограждений; переустройство подпорных стен, устройство новых деформационных швов и укрепления конусов.
«Важно, что даже в период работ путепровод не закрывается полностью. Открыто по две полосы в каждую сторону, движение сохранено и в подмостовом пространстве по проспекту Вернадского», – отметил мэр.
По его словам, после завершения реконструкции улучшится транспортная доступность важных городских объектов: спорткомплекса на Воробьeвых горах, «Лужников», МГУ и Дворца пионеров.
«Реконструкция Воробьeвского путепровода – часть большой системной работы. С 2011-го мы привели в порядок около 60 мостовых сооружений. В этом году работы запланированы также на других объектах: Кузьминском, «Минском-1», Щeлковском, Новокаширском – МКАД, Ростокинском, Горбатом, Волоколамских путепроводах и мостах в ТиНАО», – заключил Собянин.