Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новые путепроводы и пешеходный переход на пересечении Южной рокады и Московского скоростного диаметра, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«Запускаем очень ответственный, важный участок. Это последний участок Южной рокады, который дает прямой ход от Капотни до Рублевки. В целом – 40 км пути (длина Южной рокады с учетом развязок и дублеров – прим. Агентства «Москва»). Соединяет четыре административных округа Москвы. В целом улучшает движение в городе, разгружает Третье транспортное кольцо, МКАД», – сказал Собянин.
Он отметил, что этот запуск новых дорожных объектов – финишная точка той большой работы по строительству Южной рокады, которая длилась несколько лет.
Также Собянин поблагодарил строителей за их труд.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, новые транспортные объекты были возведены в составе участка Южной рокады от ул. Каспийская до 1-го Котляковского пер. Всего построено 2,6 км дорог, включая основной ход магистрали с двумя путепроводами, путепровод-съезд с МСД в сторону Пролетарского проспекта.
Вдоль ул. Кантемировская были обустроены боковые проезды, также реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть. Для пешеходов возведен подземный переход.
Ввод нового участка Южной рокады позволил улучшить транспортную доступность районов Москворечье-Сабурово, Царицыно и Чертаново Северное с населением около 320 тыс. человек.
Начиная с 2013 года в рамках проекта создания Южной рокады было построено 60,7 км дорог, 22 искусственных сооружения и 15 пешеходных переходов. Таким образом, введено в эксплуатацию 100% прямого хода Южной рокады. В марте 2026 года планируется завершить строительство 3,3 км дорог, включая путепровод на пересечении с ул. Кошкина и два подземных пешеходных перехода по ул. Кантемировская.
Всего в 2026–2028 годы планируется построить 283 км дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов. Из них в 2026 году – 91,3 км дорог, 19 искусственных сооружений и 22 пешеходных перехода.
