Мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max рассказал о работе асфальтобетонных заводов в столице.
«Необходимые материалы для проведения дорожного ремонта и благоустройства общественных пространств производятся на московских заводах. Еще в 2010 году приходилось закупать асфальтобетонные смеси у различных производителей. При этом отсутствовал единый контроль качества. Первый собственный завод был запущен городом в 2014-м. В прошлом году их число выросло до 15», – написал Собянин.
Он отметил, что для разных типов дорог и разновидностей ремонта применяются отдельные виды смесей. На московских предприятиях налажен единый производственный цикл с трехступенчатым контролем качества. Смеси делаются из отечественного сырья, которое проходит строгий контроль в лабораториях прямо на территориях заводов. Часть компонентов город закупает у региональных производителей с помощью долгосрочных инвестиционных обязательств. В рамках офсетного контракта столица уже получает сверхпрочный щебень габбро-диабаз из Карелии. Также планируется начать закупку стабилизирующей добавки для асфальтовых покрытий из Владимирской области.
«Заводы рассредоточены по разным округам Москвы, что существенно уменьшает время доставки материалов до мест проведения работ. Производственные мощности полностью обеспечивают потребности города», – подчеркнул мэр.
По его словам, за два года по программе комплексного благоустройства улиц обновили около 1,3 тыс. объектов. В 2025 году, в частности, создали единый пешеходный маршрут вдоль набережных Москвы-реки на юге столицы общей протяжeнностью 11,4 км. С помощью технологии бесшовной укладки выполнили текущий ремонт участка ул. Тверская от Настасьинского пер. до Триумфальной площади и ул. 1-я Тверская-Ямская.
«Всего в прошлом году благоустройство проходило на более чем 3,7 тыс. объектов, в их числе свыше 2,4 тыс. дворовых территорий», – добавил Собянин.