Количество несчастных случаев на Московской железной дороге (МЖД) снизилось почти на 5% в 2025 году по сравнению с прошлогодним показателем. Об этом сообщила пресс-служба магистрали.
«В 2025 году количество несчастных случаев на Московской железной дороге снизилось на 4,7% по сравнению с 2024 годом (в 2025 году – 583, в 2024 – 612). При этом пострадали 592 человека, что на 5,6% меньше, чем в прошлом году (в 2024 году – 627)», – говорится в сообщении.
Отмечается, что в Московской области произошел 381 несчастный случай (в 2024 году – 373), 129 – в Москве (157 в 2024 году).
В пресс-службе добавили, что за прошедший год травмированы 50 несовершеннолетних, что на одного человека больше, чем годом ранее.
При этом основной причиной травмирования стало нарушение правил нахождения на железнодорожных объектах, переход через железнодорожные пути в неположенных местах. В 2025 году увеличилось количество несчастных случаев на пешеходных переходах при проходе на запрещающий сигнал перед близко идущим поездом, а также при попытке залезть или спрыгнуть с платформы. Так, в результате нахождения или падения с крыши вагона травмированы восемь человек (в 2024 году – 10).
Как уточняется, для снижения количества несчастных случаев во всех регионах прохождения Московской железной дороги в течение года проводится информационно-разъяснительная работа. Особое внимание уделяется детям. Регулярно организуются акции в рамках Единого дня профилактики детского травматизма. В учреждениях школьного и дошкольного образования проводятся уроки безопасности, а также организуются поездки с экскурсиями в депо, музеи, железнодорожные учебные центры. Совместно с сотрудниками транспортной полиции проводятся рейды в местах, где пешеходы регулярно нарушают правила безопасного поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Помимо этого, в 2025 году в целях повышения безопасности на 28 переходах МЖД нанесена предупреждающая разметка акриловой краской. На станции «Петелино» Белорусского направления пешеходный переход оборудован дополнительной подсветкой, вмонтированной в асфальтовое покрытие. На Казанском направлении на станции «Есенинская» появился светозвуковой знак безопасности, который реагирует на пешехода и предупреждает о приближении к железной дороге, а в Быково – гобо-проекторы, с помощью которых в темное время суток предупредительные знаки проецируются при подходе к пешеходным переходам и на сходах с платформ.