Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров открыли на первом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-1) новый московский городской вокзал «Петровско-Разумовская», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«Сегодня открываем важный объект – это московский городской вокзал на МЦД-1, на Московском центральном диаметре. Это начало строительства огромного транспортного хаба, который объединит сразу несколько проектов. Будет построена еще одна очередь вокзала. Это вокзал, который будет обслуживать МЦД-3. И третья очередь – это вокзал, который будет обслуживать будущую ВСМ «Москва – Санкт-Петербург». Причем вторая очередь на МЦД-3 и на ВСМ будут вводиться одновременно, потому что речь идет практически об одном транспортном коридоре. Таким образом здесь будут объединены три железнодорожные магистрали и две линии метрополитена», – сказал Собянин.
По словам мэра, будущим транспортным хабом будут пользоваться практически 100 тыс. пассажиров в сутки.
Собянин сообщил, что работы по строительству нового городского вокзала были выполнены в установленные ранее сроки. «Хотел, пользуясь случаем, поблагодарить «Российские железные дороги» за совместную прекрасную работу и пожелать в следующем году новых успехов. Тем более, что в следующем году у нас разворачиваются огромные работы на ВСМ, на других московских вокзалах. Так что работы предстоит много. Я надеюсь, что у нас все получится», – добавил мэр.
В свою очередь, Олег Белозеров сообщил, что московский городской вокзал «Петровско-Разумовская» на МЦД-1 построен с применением самых современных технологий. «Здесь безопасно, надежно, комфортно, уютно, Wi-Fi – все, что самое современное есть, применено здесь», – отметил он.
Также Белозеров рассказал, что за шесть лет работы четыре Московских центральных диаметра перевезли 1,6 млрд пассажиров. «Здесь апробированы самые новые железнодорожные технологии, которые легли в основу ВСМ. И многие города России сейчас тиражируют самый хороший опыт, взятый здесь в Москве. Это 18 городов от Калининграда до Южно-Сахалинска, которые используют непосредственно этот опыт», – добавил он.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, московский городской вокзал «Петровско-Разумовская» на МЦД-1 был возведен на перегоне между станциями «Тимирязевская» и «Окружная», вблизи пересечения путей МЦД-1 и МЦД-3. С нового вокзала пассажиры могут менее чем за пять минут пересесть на одноименные станции Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий столичного метрополитена. Также здесь появилась первая пересадка между МЦД-1 и МЦД-3, которая займет порядка 10 минут пешком. Кроме того, создана дополнительная безопасная пешеходная связь через железнодорожные пути между районами Тимирязевский и Марфино.
Площадь нового городского вокзала составляет 7,3 тыс. кв. м. Здесь возвели островную платформу длиной 275 м, оборудованную навесами на всю длину, пассажирский конкорс с выходами к метро и ул. Комдива Орлова.
Отмечается, что открытие вокзала улучшило транспортное обслуживание более 250 тыс. человек – жителей районов Тимирязевский, Бутырский, Останкинский и Марфино.
С завершением строительства станции для поездов ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» и московского городского вокзала «Петровско-Разумовская» МЦД-3 пересадка между двумя диаметрами будет занимать не больше одной минуты.
С учетом планов развития вокзала и перспективной застройки прилегающей к нему территории к 2030 году пассажиропоток этого транспортного узла вырастет более чем в 1,5 раза.
В настоящее время сеть четырех Московских центральных диаметров представляет собой 303 км и 138 станций, включая новый городской вокзал «Петровско-Разумовская». Ежедневно пассажиры совершают до 1,6 млн поездок. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток вырастет до 1,8 млн поездок в рабочий день.
