Систему предиктивной диагностики, которая впервые была применена в вагонах габарита Т, могут распространить и на другие поезда производства «Трансмашхолдинга» (ТМХ). Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил заместитель генерального директора ТМХ по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов.
«Впервые у нас это требование было заявлено от нашего заказчика – системы предиктивной диагностики на вагонах габарита Т. Мы провели подконтрольную эксплуатацию, продемонстрировали работоспособность этой системы. Сейчас совместно с заказчиком обсуждаем то, чтобы распространить этот положительный опыт на все вагоны, которые будут в ближайшее время выпускаться. Данные передаются на специальный сервер, где проходит обработку и выдается уже диагностическая информация о том, что, например, узел работает с отклонением. То есть тогда специальные обученные специалисты имеют возможность либо дистанционно, либо в режиме сопровождающего поезда, либо сразу в депо подготовиться к приемке и устранить проблему еще до того, как она станет критичной. То есть такая инновация», – сказал Лошманов.
Ранее Агентство «Москва» сообщало, что новые вагоны габарита Т впервые были оборудованы системой предиктивной диагностики, которая в режиме онлайн передает все ключевые параметры поезда в центр обработки данных.